آموزش
نکات طلایی نصب مشعل + ۸ توصیه مهم
۱۶
فروردین
فروردین
نصب مشعل با توجه به کارایی بالای آنها در صنایع مختلف، پالایشگاه ها، کارخانجات و… مسئله ای تخصصی و بسیار مهم است که باید توسط متخصصین این حوزه صورت گیرد. یکی از مهم ترین اجزاء یک تاسیسات مکانیکی مانند موتورخانه، مشعل گازی است که باید به درستی و با رعایت نکات مهم نصب مشعل، نصب شود. عدم رعایت نکات و یا آشنا نبودن نصاب به آنها می تواند خسارات و حوادثی زیادی رقم بزند. به دلیل اهمیت این موضوع سعی کرده ایم در این مقاله تمامی نکات مهم درمورد نصب مشعل گازی را ذکر کنیم.
گروه صنعتی متاتهویه همواره سعی داشته تا با اتکا به دانش کارشناسان خود، رعایت اصول نصب و استانداردها رضایت مشتریان خود را جلب کرده و در راستای آسایش و ایمنی آنها قدم بردارد. شما می توانید جهت دریافت خدمات و همچنین خرید انواع هیترهای صنعتی با ما در ارتباط باشید.
توصیه های مهم هنگام نصب مشعل
- سطوح داخلی دیگ و پره ها تمیز شوند.
- مهره ها و پیچ های نگهدارنده تمیز باشند.
- واشر نسوز در جای خودش قرار گیرد، تا هیچگونه درزی وجود نداشته باشد.
- به نحوی مشعل را به دیگ متصل نمایید، که واشر نسوز درست، درجای خودش قرار گیرد.
- مهره های مزبور را درجای خودش محکم نمایید.
- هم اکنون که مشعل در جای خودش قرار گرفت، توسط لوله گاز و اتصالات لازم شیر آن را به شبکه گاز طبق توصیه های شرکت گاز متصل نمایید و بهتر است که از فیلتر گاز استفاده شود.
- بعد از اتصال گاز ارتباط برقی آن را طبق نقشه کارخانه سازنده مشعل که بر روی مشعل قراردارد با ترموستات‌های دیگ و تابلو برق برقرار نمایید.
- بعد از استارت مشعل دور موتور باید بررسی گردد، که برعکس نباشد. درصورتیکه برعکس باشد باید فازها را جابجا نمود.
چه عواملی باعث توقف کارکرد مشعل می شود؟
- اگر در ابتدای راه اندازی به هر دلیلی شعله تشکیل نشود یا جرقه ظاهر نشود عملیات متوقف شده و الکتروموتور فن نیز متوقف می‌گردد.
- اگر میزان هوای دمیده شده در ابتدای کار کم باشد پرشر هوا تحریک شده وعملیات متوقف می شود.
- درصورت کاهش فشار هوا در حین بهره برداری نیز عملیات متوقف می شود.
- اگر در راستای کار شعله خاموش گردد ،کارکرد مشعل قطع میشود و گاز قطع می شود.
- اگر در هنگام شروع با کمبود فشار گاز مواجه شود نیز عملیات متوقف و شیرگاز بسته میشود و به محض عادی شدن فشار گاز مجددا مشعل بطور خودکار آماده بهره برداری می گردد.
- اگربرق قطع شود ،نیز شیرگازبسته شده و درصورت اتصال مجدد برق بصورت خودکار مشعل راه‌اندازی می شود.
- اگرسنسور UV نور کافی دریافت نکند، کارکرد مشعل را متوقف می نماید.
- اگر هنگام تهویه اولیه شعله ای مشخص شود عملیات راه اندازی متوقف می شود.
نصب مشعل
جهت راه اندازی مشعل باید مدارهای گاز و برق بررسی شوند و از صحیح بودن نصب آنها اطمینان حاصل فرمائید. لازم به ذکر است که این کار یک بار هم درکارخانه انجام گرفته است.
اگر در هنگام حمل و نقل مشعل بر بدنه و قطعات آن فشارهایی وارد شده باشد، تکنسین نصب باید تا آنجا که ممکن است بدون باز کردن قطعات اصلی با مشاهده ظاهری از کارکرد صحیح آن اطمینان حاصل کند، که پس از نصب مشکلی پیش نیاید. درغیر اینصورت نصاب به تنهایی یا با همکاری متخصصین دیگر باید نسبت به تعمیر و تصحیح دستگاه اقدامات لازم را انجام دهند.
نکته دیگری که در هنگام نصب اهمیت دارد، این است که لوله ای که جهت اتصال گاز مشعل درنظر گرفته میشود، باید قبل از اتصال با باد تخلیه گردد تا هرگونه مواد زاید و بخار از آن خارج گردد.
حداکثر دمای داخل اتاق احتراق دیگ بررسی شود که بیشتر از حدود ۳۰ درجه سانتیگرد نباشد.
دمپر دودکش دیگ باید باز باشد و اگر کلید کنترل کننده روی دمپر نصب شده است باید اطمینان حاصل شود که فقط در حالتی که دمپر باز است کلید اجازه عمل احتراق را صادر نماید.
فشار آب داخل دیگ و یا میزان یا سطح آب دردیگهای بخار از حد مجاز پایین تر نباشد.
تمام توصیه های شرکت سازنده دیگ و شرکت گاز نیز قبل از آغاز عملیات بهره برداری از مشعل باید مد نظر قرار گیرد.
در راه اندازی اولیه باید دمپر هوا کاملا باز و گاز درحداقل جریان قرار گیرد. برای این کار باید جریان گاز را توسط پیچ روی شیر گاز کاملا بست، سپس کمی آن را باز کرد و پس از آن پرشر گاز را نیز نسبت به فشار گاز کار کرد مشعل تنظیم نمود.
حال پس از تنظیم فشار گاز توسط رگلاتور و تنظیم دمپر هوا پس از گرم شدن دیگ حجم شعله را با تنظیم پیچ روی شیر خودکار تنظیم می کنیم.
پس از عملیات فوق باید برای بررسی جریان یک میکرو آمپر متر روی کابل متصل به سنسور UV قرارداده شود. این جریان در حالت کار کرد مشعل باید حداقل ۷ میکرو آمپر و حداکثر ۲۰ میکرو آمپرباشد.
فشار گاز ورودی به مشعل را تا ۲۵ درصد کم کنید و شعله را بررسی و میزان CO داخل آن را نیز بررسی نمایید. درصورتیکه میزان آن زیاد تشخیص داده شود باید گاز ورودی را تنظیم نمایید و دوباره شعله را بررسی کنید تا به بهترین حالت دست یابید.
پرشر گاز باید به اندازه ای تنظیم شود که با افت فشار گاز مشعل خاموش شود و همچنین خاموش بماند و با بالا آمدن فشار گاز فرمان راه اندازی مشعل توسط دستگاه کنترل صادرگردد.
اندازه گیری مونوکسید کربن و دی اکسید کربن ( راندمان مشعل )
اندازه‌گیری و تنظیم مونوکسید کربن و دی اکسید کربن مستقیما راندمان مشعل را مشخص می کند. هنگامیکه مشعل در حال کار است، اگر بخواهیم به صورت چشمی تنظیم کنیم می‌توانیم میزان هوای ورودی به مشعل را تغییر دهیم. اگر هوای ورودی به مشعل کمتر از میزان لازم باشد دود کمی تیره به نظر می‌رسد و این بدان مفهوم است که میزان مونوکسید کربن زیاد شده است. این در حالی است که میزان مناسب مونوکسید کربن باید حدود ۰.۱ درصد باشد و در صورتیکه میزان هوا زیادتر ازحد مجاز باشد دی اکسید کربن تولید میشود و البته میزان دی اکسید کربن مجاز حدود ۱۱.۲ تا ۱۲ درصد می‌باشد.
برای بدست آوردن بهترین راندمان بهتر است از سنسورهای آنالیز دود استفاده گردد تا میزان دقیق مونو کسید کربن و دی اکسید کربن مشخص گردد. یکی از بهترین برندهای سازنده سنسور اندازه گیری CO , CO2 شرکت testo می‌باشد.
نصب مشعل گازی
مهم ترین نکات هنگام نصب مشعل گازی عبارتند از:
- در بستن سیم های فاز و نول دقت کنید تا هرکدام در جای خودش قرار داشته باشند.
- سیم کشی ها را طبق نقشه داخل جعبه برق مشعل انجام دهید.
- از محکم بودن کلیه اتصالات شبکه گاز از جمله اتصالات دنده ای اطمینان حاصل نمایید.
- شیر دستی را باز نموده و با کف صابون از عدم نشتی اتصالات حتی در مشعل های بزرگ که مجهز به سیستم کنترل نشتی هستند اطمینان حاصل فرمایید.
- در این مرحله فشار مورد نیاز توسط رگلاتور تنظیم شود.
- فیلتر و نمد داخل آن وتمیز بودن آن را بررسی فرمایید.
- مشعل را استارت فرمایید و جهت گردش موتور فن و پمپ را بررسی نمایید که درجهت صحیح درحال چرخش باشد.
- لطفا فاصله الکترودهای جرقه زن را بررسی فرمایید باید حدود پنج یا شش میلیمتر باشد.
- پس از روشن شدن مشعل نسبت سوخت و هوا را نیز تنظیم نمایید.
- بدنه و قطعات و رله مشعل را به ارت متصل نمایید.
- دودکش را مورد بررسی قرار دهید گرفتگی نداشته باشد و ابعاد متناسب با مشعل و دیگ داشته باشند مکش آن را هم مورد بررسی قرار دهید درصورت لزوم از دریچه تنظیم هوا استفاده گردد.
- اگر مشعل برای دیگ بخار و آبگرم استفاده میشود باید داخل آنها به اندازه کافی آب موجود باشد. اگر مشعل جهت کوره ای استفاده می شود که دارای فن مکنده دود است، باید ابتدا فن روشن شود و بعد از آن مشعل استارت شود.
نصب مشعل گازوئیلی
جهت نصب و راه اندازی مشعل‌های گازوییلی باید موارد زیر را در نظر بگیرید:
- دربستن سیم های فاز و نول دقت کنید تا هر کدام درجای خودش قرار داشته باشند.
- سیم کشی به مشعل باید دقیقا طبق نقشه موجود در جعبه تقسیم مشعل صورت گیرد.
- مخزن گازوئیل را با گازوئیل تمیز کنید. همچنین فیلتر مناسب و لوله سوخت متناسب باید به ورودی پمپ یعنی بخش مکش پمپ متصل باشند.
- پمپ را به آرامی بچرخانید. از بخش هواگیری باید سوخت گازوئیل وارد پمپ شود تا تمام بخش های پمپ غرق در گازوییل شود. پس از هوا گیری، پمپ با چند تک استارت راه اندازی میشود. حال اگر مخزن گازوئیل از مشعل بالاتر نباشد باید از سیستم دو لوله ای همراه با پیچ بای پس استفاده نمود. اتصالات را کاملا اب بندی نمایید تا هوا وارد پمپ نشود که در غیر این صورت در اثر فقدان گازوئیل و سرعت زیاد پمپ از کار خواهد افتاد و باید تعویض شود.
- جهت گردش موتور فن و پمپ را بررسی کنید که درجهت درست در حرکت باشند.
- فاصله الکترودهای جرقه را بررسی کنید. این فاصله باید حدود ۶ میلیمتر باشد و در وضعیت مناسبی نسبت به نازل قرار گرفته باشد.
- نسبت سوخت و هوا را پس از استارت مشعل تنظیم نمایید.
- بدنه و سایر قطعات مشعل همچنین رله فرمان را باید به سیم ارت وصل کنید.
- قبل از راه اندازی باید دودکش بررسی کنید بصورتی که ابعاد آن مناسب دیگ و مشعل باشد و اگر دارای مکش زیادی بود حتما از دریچه تنظیم استفاده شود. همچنین باید قبل از دود کش دریچه انفجار نصب گردد.
- اگر مشعل برای دیگ های بخار یا آبگرم استفاده میشود، قبل از استارت باید از مقدار مناسب آب در دیگ ها اطمینان حاصل کنید. در مورد کوره ها در صورتیکه از فن مکنده در دودکش استفاده شده است باید این فن ابتدا روشن شود و بعد از آن مشعل شروع به کار کند.
- طول شعله باید ۳/۴ طول دیگ باشد و گرنه به دیگ خسارت وارد می کند. البته به جز دیگ های شعله معکوس باید قبل از پمپ فیلتر مناسب نصب شود.
نصب مشعل مازوتی
- آنچه درمورد مشعل های گازوئیلی گفته شد نیز باید در مورد مشعل های مازوتی رعایت شود.
- از فیلتر هیتردار مخصوص مازوت قبل از پمپ استفاده شود به صورتیکه دارای ترموستات باشند و مراقب باشید که کثیف نباشند.
- درجه حرارت مازوت قبل از ورود به پمپ باید ۸۰ درجه سانتیگراد بوده و فشار آن هم باید طبق کاتالوگ پمپ تنظیم شود.
- ترموستات هیتر اصلی باید روی ۱۱۰ درجه سانتیگراد تنظیم شود. ترموستات حد هم باید دمای آن کمی بالاتر از ۱۱۰ درجه باشد و باید به صورت سری با ترموستات هیتر وصل شود.
- اگر هیتر لوله نازل دارای ترموستات باشد باید دمای آن را روی ۱۲۰ درجه سانتیگراد تنظیم کرد و اگر ترموستات نداشته باشد باید هیتر نازل همزمان با روشن شدن موتور فن روشن شود.
- در مشعل هایی که دارای شیر برقی برای سیر کوله کردن هستند هنگام شروع عملکرد پمپ شیر برقی باید باز باشد و با برقرار شدن جریان نازل، اول شیربرقی سیرکوله باید بسته شود.
- برای این سیستم باید از پمپ انتقال مازوت و پرشر سوییچ استفاده شود.
- نقشه شماتیک سوخت رسانی مشعل مازوت سوز باید از سازنده مشعل دریافت گردد.
- مخزن سوخت مازوت و لوله کشی های آنها باید عایق بندی و ایزوله شوند جهت جلوگیری ازاتلاف حرارت.
- بهتر است که برای تعیین طول و مسیر و دبی لوله سوخت رسانی مازوت با شرکت سازنده مشعل ارتباط برقرارگردد.
سخن پایانی | نکات نصب مشعل
در این مقاله سعی شد تمامی نکات مربوط به نصب انواع مشعل گازی، گازوئیلی و مازوتی بررسی و در اختیار شما قرار گیرد. در پایان باید گفت که تمام فعالیت های بالا باید توسط افراد متخصص این حوزه صورت گیرد. درصورتیکه مایل به کار در زمینه نصب مشعل می باشید پس از مطالعات مقاله آموزشی بهتر است این کار را درچند مرتبه زیر نظر کارشناسان مجرب انجام دهید.
